一、项目背景

本文记录多云互联项目：在日本区域，通过物理直连方式，将 阿里云日本节点 与 AWS 东京区域（ap-northeast-1） 之间建立一条10Gbps内网专线，并在此基础上实现跨云的BGP Peer，支持账号级别的私网互通与路由交换。

该方案主要用于对网络稳定性、时延可控性、带宽有明确要求的业务场景，例如跨云数据同步、核心系统双云部署等。

二、成本与带宽选择考虑

从实际企业项目经验来看，不同带宽规模对应的成本模型差异较大：

500Mbps 以下：通常可通过云厂商合作伙伴的云专线方案完成，成本相对友好，适合大部分企业的跨云访问。

1Gbps / 10Gbps / 100Gbps：更常见的做法是直接申请物理端口，成本结构清晰透明。
在日本区域，单端口企业级线路的月度成本大致在 人民币 ¥5,800–6,000 区间（不含云厂商侧端口费用）。

本项目采用 10Gbps 物理直连。

三、实施拓扑

四、实施流程（企业侧）

4.1 区域确认

确认云资源均位于东京区域：

• AWS：ap-northeast-1
• 阿里云：亚太-东京 A

4.2 AWS 侧申请 Direct Connect

在 AWS 控制台创建 Direct Connect 连接，接入点选择：

• Equinix TY2, Tokyo, Japan

该步骤需要等待 AWS 审批。

https://us-east-1.console.aws.amazon.com/directconnect/v2/home#/connections

4.3 获取 AWS LOA

审批完成后，向 AWS 申请 LOA（Letter of Authorization）。

LOA 文件中会明确：

• 接入的数据中心与机房
• 机柜位置
• 指定端口
• 允许接入的对端来源

该 LOA 用于后续机房实际施工。

4. 4 阿里云侧申请高速通道物理端口

在阿里云高速通道控制台申请物理连接：

• 区域选择 亚太-东京-A
• 对应东京 Equinix 机房

同样需要等待阿里云审批。

https://expressconnect.console.aliyun.com/physicalconnection/ap-northeast-1

4.5 获取阿里云 LOA

阿里云审批完成后会出具对应的 LOA，内容包括：

• 阿里云主体公司名称
• 接线机柜位置
• 物理端口编号

该 LOA 同样提交给线路/机房服务方。

4.6 人工施工阶段

此阶段完全依赖数据中心与现场工程人员执行，企业侧无需额外操作。

五、实施流程（数据中心侧）

供应商在同时收到 AWS 与阿里云两份 LOA 后，机房安排现场施工：

• 实际施工内容：跨机柜光纤跳线
• 日本区域施工效率较高，部分情况 2–7 天即可完成
• 完工后，由数据中心或线路方发出正式完工通知邮件

至此，物理层全部完成。

六、云侧配置

线路完工后，剩余工作主要为配置层面，包括：

• 云侧端口激活
• VLAN / VIF 配置
• BGP Peer 建立与路由策略配置

该部分属于常规配置流程，由云厂商或熟悉 Direct Connect / 高速通道的工程人员指导即可，本文不展开具体命令或界面细节。

本项目支持 二层（L2） 与 三层（L3） 两种模式。

二层互联（L2）

• 优点：结构简单、延迟低，适合两朵云点对点直连
• 限制：拓扑不可扩展，仅适合固定的两云互通

例如：若未来希望再接入其他区域或第三朵云，二层模式通常无法复用原有架构。

三层互联（L3 / MPLS / BGP）

• 支持多 BGP Peer
• 可扩展至多云、多区域或自建数据中心
• 更适合长期演进型网络架构

七、项目费用结构（实际）

本项目企业侧月度总支出约 ¥28,000，费用构成如下（供参考）：

• 阿里云侧端口与相关费用：约 ¥10,900（存在折扣空间）
• AWS Direct Connect 费用：约 ¥11,500（存在折扣空间）
• 东京数据中心交叉连接费用：约 ¥4,800（基本无折扣）
• 线路/施工服务费用：占比较小

整体来看，物理直连的固定成本较高。

八、项目总结

• 项目周期：约 2–3 周
• 架构清晰，交付路径可复制
• 性能稳定，适合对网络质量有明确要求的多云场景
• 同类方案可在其他国家或区域的数据中心复用

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